E’ di qualche giorno fa la notizia che  l’associazione CODICI abbia rilanciato la class action contro Ferrovie dello Stato, a causa dei disagi per i pendolari registrati sulla tratta Roma-Cassino.  A tal proposito si è espresso Massimo Ruspandini, il candidato al Senato nel collegio maggioritario della provincia di Frosinone con il centrodestra: “La linea ferroviaria Roma-Cassino è una delle più importanti del Lazio per la grande mole di pendolari, perlopiù studenti e lavoratori, che giornalmente ne usufruiscono. Ma anziché essere tenuta come fiore all’occhiello è una tratta continuamente soggetta a ritardi e interruzioni. –ha dichiarato Ruspandini- Inoltre la Roma-Cassino è spesso servita da mezzi non idonei per capienza, vista la grande mole di lavoratori del nostro territorio che ogni giorno è costretta a viaggiare in condizioni disumane. In questo panorama degradante per il nostro territorio, è ovvio che le associazioni dei consumatori siano costrette ad utilizzare lo strumento della class action nei confronti di Trenitalia. Noi vogliamo dare una risposta chiara al problema e soprattutto dimostrare che una soluzione è possibile. Esistono progetti per un potenziamento ed un ammodernamento della linea Roma-Cassino, con lo sviluppo di una rete veloce, che non sono mai stati presi in considerazione dalle autorità competenti per motivi sconosciuti. Nel mio programma ho inserito questi progetti, perché il nostro la gente del nostro territorio va rispettata  e difesa. I pendolari sono una parte importante della popolazione ciociara e le loro esigenze devono essere tutelate con azioni concrete che vadano ad influire direttamente sul processo politico di gestione del comparto ferroviario e che non vadano ad esaurirsi nelle aule di tribunale. Non servono solo i rimborsi, serve che la rete ferroviaria sia potenziata e che la Ciociaria torni ad essere uno snodo centrale dell’intera rete nazionale. Mi riferisco soprattutto alle stazioni intermedie tra Colleferro e Cassino, come Anagni Ferentino, Ceccano e Frosinone, tre centri importanti che sono stati pesantemente trascurati dalle Ferrovie dello Stato nel corso di questi anni.”